在堵水作業(yè)中，管道堵水氣囊損壞頻率是比較高的，跟其采用柔性材料制作的物理特性是有很大關(guān)系的，但是還有非產(chǎn)品的原因，下面做一探析。

1、 采購了壓力較低的產(chǎn)品，與作業(yè)段水位的壓力與差距，應(yīng)用后規(guī)定氣壓堵不住水，超過氣壓，氣囊就容易損壞。

2、 未正確了解壓力，對(duì)壓力表看不懂，動(dòng)不動(dòng)就問幾個(gè)壓幾個(gè)壓。下面解說一下，一個(gè)壓=一個(gè)大氣壓=1公斤每平方厘米水壓，等于0.1MPa，還等于水深10米，很多作業(yè)人員對(duì)這個(gè)沒有概念，通俗一點(diǎn)講，市政管道水深2-3米深的占大多數(shù)，2-3米水深=0.2-0.3個(gè)壓=0.02-0.03MPa

壓力搞明白了，充氣就不容易超壓

3、 未及時(shí)補(bǔ)壓，氣囊的組成不僅僅是氣囊的氣密性，還包括配件連接的嚴(yán)密性，任何一個(gè)地方漏氣或滲氣壓力都會(huì)下降，如果出現(xiàn)滲氣未及時(shí)補(bǔ)壓，氣囊就容易被沖走。

4、 氣囊損壞率最高的不是充氣時(shí)，而是放氣時(shí)。泄壓時(shí)應(yīng)緩緩泄壓，不要一下將氣囊內(nèi)氣囊放掉，水位較高時(shí)，容易一下將氣囊沖跑，應(yīng)緩緩的先將高水壓泄掉，再放空氣囊內(nèi)氣體。

5、 取出氣囊時(shí)，氣囊內(nèi)如果有殘存氣體，氣囊是不容易從管道內(nèi)取出的，應(yīng)將氣囊內(nèi)氣體完全排盡再取，氣囊直徑較大時(shí)可采用抽氣泵將氣囊內(nèi)氣體抽出再取氣囊。

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