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管道修復(fù)內(nèi)襯法
運(yùn)城管道修復(fù)內(nèi)襯法
所屬分類:管道修復(fù)氣囊
發(fā)布日期:2024-3-29
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修復(fù)氣囊2_02.jpg

修復(fù)氣囊2_04.jpg


管道修復(fù)內(nèi)襯法是一種不開挖修復(fù)舊管道使用功能的方法。它通過在舊管道內(nèi)部插入或拉入一根直徑較小的新管,以此來修復(fù)舊管道的損傷和腐蝕。新管和舊管之間的環(huán)空間通常無需灌漿固結(jié),施工簡單,成本相對較低。

內(nèi)襯法的優(yōu)點(diǎn)在于其施工簡便,不需要專門的設(shè)備,投資少,施工速度快,且對工作人員的技術(shù)要求低。此外,它還可以適應(yīng)大曲率半徑的彎管,使得修復(fù)工作更為靈活。然而,內(nèi)襯法也存在一些缺點(diǎn),比如由于新管直徑較小,可能導(dǎo)致管道流量減小,因此必須采用水力摩阻系數(shù)比舊管道小的管材。同時(shí),傳統(tǒng)內(nèi)襯法過流斷面受損失較大,且一般只適用于圓形斷面的管道。

為了克服這些缺點(diǎn),人們開發(fā)出了改進(jìn)的內(nèi)襯法,包括冷軋法、熱拔法和變形法等。這些方法不需要灌漿,施工速度更快,過流斷面的損失也更小,且可以適應(yīng)大曲率半徑的彎管,甚至可以實(shí)現(xiàn)長距離修復(fù)。但是,它們?nèi)匀淮嬖谥恍┫拗,比如分支管的連接需要開挖進(jìn)行,舊管的結(jié)構(gòu)性破壞可能導(dǎo)致施工困難,且通常只適用于修復(fù)直圓形管道。

總的來說,管道修復(fù)內(nèi)襯法是一種有效的管道修復(fù)技術(shù),尤其適用于那些無法或不便進(jìn)行開挖的場合。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,內(nèi)襯法修復(fù)技術(shù)將會(huì)更加成熟、更加智能化,未來的城市地下管道將會(huì)更加安全、無憂。



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