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管道修復(fù)氣囊點位內(nèi)襯修補
吳忠管道修復(fù)氣囊點位內(nèi)襯修補
所屬分類:管道修復(fù)氣囊
發(fā)布日期:2024-3-28
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修復(fù)氣囊2_02.jpg

修復(fù)氣囊2_04.jpg

管道修復(fù)氣囊點位內(nèi)襯修補是一種非開挖修復(fù)技術(shù),它利用特殊設(shè)計的修復(fù)氣囊和內(nèi)襯材料,對管道進行局部或整段的修復(fù)。這種技術(shù)主要用于修復(fù)管道的裂縫、接口漏水、錯位、樹根入侵和腐蝕等結(jié)構(gòu)性缺陷。

在進行點位內(nèi)襯修補時,首先需要對管道進行預(yù)處理,包括封堵降水、清淤等工作,以確保修復(fù)環(huán)境的安全和清潔。然后,通過CCTV檢測等手段,確定需要修復(fù)的具體位置和缺陷狀況。

接下來,使用浸漬樹脂(如常溫固化樹脂)的玻璃纖維織物或其他適用的內(nèi)襯材料,將其纏繞在適用于管徑的管道修復(fù)氣囊上。這個修復(fù)氣囊通常由特種材質(zhì)制成,如VAPO特種天然橡膠,以保證其柔韌性、強度和耐腐蝕性。金屬件也使用耐腐蝕材料制成。

之后,將修復(fù)氣囊和內(nèi)襯材料組合體送入管道內(nèi),并定位到需要修復(fù)的位置。通過向氣囊充氣,使其膨脹并緊貼管道內(nèi)壁。在CCTV機器人的監(jiān)控下,保持一定的壓力使氣囊和內(nèi)襯材料固化。固化時間根據(jù)具體的材料和工藝要求而定,可能需要一段時間如1小時。

固化完成后,修復(fù)氣囊會被取出,而內(nèi)襯材料則留在管道內(nèi),形成一層新的內(nèi)襯,從而達到修復(fù)和堵水的目的。這種修復(fù)方法可以使舊管道獲得再生,重新獲得較長的使用壽命,如20年以上。

需要注意的是,在使用管道修復(fù)氣囊進行點位內(nèi)襯修補時,應(yīng)確保使用合格且有安全認證的充氣管塞,并嚴格按照規(guī)定的壓力進行充氣。施工作業(yè)周期內(nèi),應(yīng)有專人看護并檢查氣壓狀況,一旦發(fā)現(xiàn)氣壓低于規(guī)定值,應(yīng)及時補氣。

綜上所述,管道修復(fù)氣囊點位內(nèi)襯修補是一種有效的管道修復(fù)技術(shù),可以實現(xiàn)對管道的局部或整段修復(fù),提高管道的使用壽命和運行效率。


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