管道修復(fù)氣囊點(diǎn)位內(nèi)襯修補(bǔ)是一種非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)，它利用特殊設(shè)計(jì)的修復(fù)氣囊和內(nèi)襯材料，對(duì)管道進(jìn)行局部或整段的修復(fù)。這種技術(shù)主要用于修復(fù)管道的裂縫、接口漏水、錯(cuò)位、樹(shù)根入侵和腐蝕等結(jié)構(gòu)性缺陷。

在進(jìn)行點(diǎn)位內(nèi)襯修補(bǔ)時(shí)，首先需要對(duì)管道進(jìn)行預(yù)處理，包括封堵降水、清淤等工作，以確保修復(fù)環(huán)境的安全和清潔。然后，通過(guò)CCTV檢測(cè)等手段，確定需要修復(fù)的具體位置和缺陷狀況。

接下來(lái)，使用浸漬樹(shù)脂（如常溫固化樹(shù)脂）的玻璃纖維織物或其他適用的內(nèi)襯材料，將其纏繞在適用于管徑的管道修復(fù)氣囊上。這個(gè)修復(fù)氣囊通常由特種材質(zhì)制成，如VAPO特種天然橡膠，以保證其柔韌性、強(qiáng)度和耐腐蝕性。金屬件也使用耐腐蝕材料制成。

之后，將修復(fù)氣囊和內(nèi)襯材料組合體送入管道內(nèi)，并定位到需要修復(fù)的位置。通過(guò)向氣囊充氣，使其膨脹并緊貼管道內(nèi)壁。在CCTV機(jī)器人的監(jiān)控下，保持一定的壓力使氣囊和內(nèi)襯材料固化。固化時(shí)間根據(jù)具體的材料和工藝要求而定，可能需要一段時(shí)間如1小時(shí)。

固化完成后，修復(fù)氣囊會(huì)被取出，而內(nèi)襯材料則留在管道內(nèi)，形成一層新的內(nèi)襯，從而達(dá)到修復(fù)和堵水的目的。這種修復(fù)方法可以使舊管道獲得再生，重新獲得較長(zhǎng)的使用壽命，如20年以上。

需要注意的是，在使用管道修復(fù)氣囊進(jìn)行點(diǎn)位內(nèi)襯修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)確保使用合格且有安全認(rèn)證的充氣管塞，并嚴(yán)格按照規(guī)定的壓力進(jìn)行充氣。施工作業(yè)周期內(nèi)，應(yīng)有專人看護(hù)并檢查氣壓狀況，一旦發(fā)現(xiàn)氣壓低于規(guī)定值，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)氣。

綜上所述，管道修復(fù)氣囊點(diǎn)位內(nèi)襯修補(bǔ)是一種有效的管道修復(fù)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)管道的局部或整段修復(fù)，提高管道的使用壽命和運(yùn)行效率。